離心泵滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)異聲，但溫度高：

    1、振動(dòng)問(wèn)題。因振動(dòng)大而造成軸承溫度高，首先要解決振動(dòng)問(wèn)題，消除振動(dòng)。

    2、離心泵軸彎曲。軸承受力不均勻，也導(dǎo)致軸承溫度高。處理方法是校直泵軸。

    3、軸承裝配間隙小或是壓蓋間隙小。此時(shí)盤(pán)車比較費(fèi)力，說(shuō)明應(yīng)重新調(diào)整間隙。

    4、轉(zhuǎn)子中心與軸承箱內(nèi)孔、大蓋子不同心（軸承箱或泵大蓋子變形）。對(duì)于以上原因都檢查過(guò)仍無(wú)法解決的，可視為軸承箱或泵大蓋偏造成軸承前后不同軸。使軸承負(fù)荷增大，磨損加劇，溫度過(guò)高，此情況只能上車床找正。

    5、潤(rùn)滑油過(guò)多、過(guò)少或油質(zhì)不好。用手觸摸前后軸承溫度同時(shí)高，需調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油。

    6、冷卻水存在問(wèn)題。冷卻水溫度過(guò)高，可能時(shí)冷卻水沒(méi)開(kāi)或堵塞、不足、需疏通或調(diào)節(jié)冷卻水。

離心泵滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有異聲，且溫度高

    1、軸承存在質(zhì)量問(wèn)題。檢查軸承需注意軸承外觀、滾動(dòng)體是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、軸承各部分尺寸間隙等。

    2、軸向力過(guò)大。對(duì)于懸臂泵（IS單級(jí)單吸離心泵），靠近泵頭的軸承溫度過(guò)高，且解體檢查發(fā)現(xiàn)靠泵頭端軸承滾道及滾動(dòng)體發(fā)現(xiàn)麻面，潤(rùn)滑油里面有金屬粉末，油質(zhì)變黑，而另一端軸承完好無(wú)損，可能是泵的軸向力過(guò)大，軸承經(jīng)常溫度過(guò)高，導(dǎo)致軸承損壞。如果是雙支承泵，定位軸承位置溫度過(guò)高，且振動(dòng)大，響聲也很大，此時(shí)，盡管徑向軸承、溫度、響聲、振動(dòng)均正常，也是由于軸向力過(guò)大導(dǎo)致的軸承溫度過(guò)高，經(jīng)解體檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)向心推力軸承的一個(gè)磨損較嚴(yán)重，滾道及滾動(dòng)體有麻坑。處理方法是平衡軸向力。

    3、軸承跑套。當(dāng)軸承箱溫度高且有異聲，振幅時(shí)大時(shí)小，振動(dòng)周期不定，解體檢查發(fā)現(xiàn)軸承外圈的外圓面有磨損痕跡，并且間隙過(guò)大，說(shuō)明軸承以及跑套，可用膠粘、補(bǔ)焊、鑲套的方法修復(fù)。跑套嚴(yán)重，不能用上述方法修復(fù)需更換。

    4、軸承軸向定位問(wèn)題。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度高而振動(dòng)不大，可能時(shí)軸承軸向間隙過(guò)大，停車后，用工具輕輕敲擊聯(lián)軸器靠背輪發(fā)現(xiàn)有明顯的軸向竄動(dòng)，需重新調(diào)整間隙。

    5、軸承磨損嚴(yán)重或已損壞。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)響聲很大，并且溫度高、振幅大，需更換軸承。

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